סמוך קדמי

סָמוֹךְ קִדְמִי

מפרשי הקדמה של אונייה מלאת מעטה: 10. סמוך קדמי (תחתון), 12. סמוך קדמי עילי, 14. סמוך קדמי עלעילי, 17. סמוך קדמי מרקיע

חבלי התורן הקדמי בסירת מפרשים: (2) יתר (סמוך) קדמי, (5) יתר (סמוך) קדמי תחתון

עברית חדשה (ימאות) כֶּבֶל או חֶבֶל לחיזוק אורכי של תורן באונייה או בסירת מפרשים מצדו הקדמי; באוניית מפרשים הוא נמתח מראש התורן התחתי אל קנה החרטום (סמוכות נוספים מחוברים גם לתרנים הקדמיים העילי, העלעילי והמרקיע); בסירות וביאכטות מפרשים הוא נמתח מראש התורן אל קצה החרטום.
- "סָמוֹךְ קִדְמִי (Forestay) הוּא כֶּבֶל הַקָבוּעַ בְּחֶלְקוֹ הַקִּדְמִי שֶׁל רֹאשׁ הַתֹּרֶן הָעִקָּרִי וְנִמְתָּח לְצַד הַקָּנֶה." (שמואל טנקוס, שיט מפרשים, 1945)
- "רק כדור־תותח אחד, מן המטח הבא, חלף בטווח שמיעה, ואת מעופו ליווה מפץ מחריש אוזניים מעל ראשינו. – 'מר מֶלורי, דאג שיתקנו את הסמוך הקדמי!' – 'איי איי, סֶר!' " (סי. אס. פורסטר, מידשיפמן הורנבלואר, פרק 4)

תרגום שאילה משפות אירופה.
ועד הלשון העברית, מונחי ספנות (ת"ש-תש"א), 1940; האקדמיה ללשון העברית, מילון למונחי הימאות (תש"ל), 1970. בסירות וביכטות מפרשים המונח הרווח הוא "יתר קדמי".

ערך בוויקיפדיה: Forestay

תמונות ומדיה בוויקישיתוף: Rigging