"החלק הקדמי מקנה החרטום עד מחיצת ההתנגשות נקרא בשם צור קדמי או fore peak. המקום הוא ריק ומנוצל בדרך כלל למילוי מי נטל." (יעקב רוזנטל, פרקים בבנין אניות, 1982)
"פתחתי את כוות הצור הקדמי ושמעתי שכשוך בתוכו. שלשלתי את הפנס לכל אורך חבל התֶלי שלו, וראיתי שהצור הקדמי כבר מלא מים עד יותר מחציו." (ג'וזף קונרד, לורד ג'ים. מאנגלית: אמציה פורת, 2005)
